Czy wiesz, że...?
Na niemal jednej trzeciej użytków rolnych na świecie produkowane są odpady - żywność, która nigdy nie zostaje skonsumowana, ponieważ psuje się podczas transportu lub zostaje wyrzucona bezpośrednio przez konsumenta. Generuje to rocznie koszty wysokości 143 miliarda euro w samej Unii Europejskiej. Skalę problemu najlepiej obrazuje fakt, że, według szacunków U.N., głód na świecie mógłby zostać wyeliminowany dzięki rocznym nakładom w wysokości 226 miliardów euro na ten cel.
Co zrobić w tej sytuacji?
Obecnie duża ilość marnowanego jedzenia jest skutkiem złych nawyków konsumentów. W związku z tym praktycznie każdy ma wpływ na to, jak wykorzystane zostaną światowe zasoby żywności oraz jaka część z nich będzie niewykorzystana. Oczywiście jednak to nie tylko konsumenci przyczyniają się do marnowania żywności. Także branża logistyczna powinna przedsięwziąć odpowiednie działania w celu zminimalizowania ilości odpadów.
Jak dotąd, łańcuch chłodniczy był metodą, która zapewniałaby, że zepsute produkty są identyfikowane i wyrzucane, zanim zostaną dopuszczone do sprzedaży. Czy jednak lepszym rozwiązaniem nie byłoby nie samo reagowanie, ale także zapobieganie?
First-expired-first-out jest obecnie powszechnie znaną metodą, powstałą pod koniec lat osiemdziesiątych. Teraz, gdy możliwość pomiaru temperatury w czasie rzeczywistym staje się coraz popularniejsza, rozwiązanie to można wykorzystać także w transporcie z kontrolowaną temperaturą.
W jaki sposób miałoby to działać?
W ramach nowego projektu pilotażowego, ujawnionego w Slush 2017, Sensire dostarczyło firmie Finnair bezprzewodowe rejestratory danych monitorujące transport łososia norweskiego do krajów azjatyckich. System zapewnił firmie gromadzenie danych w czasie rzeczywistym na temat przesyłki zarówno przewoźnikowi, jak i właścicielowi ładunku, co umożliwiło podjęcie odpowiednich kroków w przypadku zmiany warunków transportu.
Załóżmy, że jeden z pojemników termicznych, w którym przechowywany jest łosoś, zaczyna się z jakiegoś powodu rozgrzewać. Zamontowany rejestrator temperatury wysyła wówczas informację o zaistniałym problemie, co sprawia, że operator może rozwiązać problem związany z temperaturą. W tej sytuacji można też zadecydować o sprzedaży łososia w pewnym miejscu na trasie pomiędzy Norwegią i Azją, co zagwarantuje, że jego jakość nadal pozostanie wysoka. Tak czy inaczej, w przypadku obu rozwiązań uniknione zostałyby niepotrzebne straty.
Bez bezprzewodowej technologii pomiaru temperatury w czasie rzeczywistym transportowany łosoś trafiłby do Azji w stanie nienadającym się do dalszej dystrybucji i zostałby zaklasyfikowany jako odpad. Dzięki zastosowaniu urządzeń monitorujących we wszystkich ogniwach łańcucha chłodniczego otwierają się nowe możliwości, a ilość marnowanej żywności zostaje znacznie ograniczona.
Pozostań w kontakcie
Czy są Państwo zainteresowani tego rodzaju inteligentnymi technologiami łańcucha chłodniczego?
Odwiedź naszą stronę, aby uzyskać więcej informacji na temat rozwiązań, które oferujemy w ramach monitoringu logistyki żywności.
